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Artenschutz

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Alter Bahndamm zwischen Moosach und Glonn soll Wildnis bleiben

Der BUND Naturschutz fordert, dass der alte Bahndamm zwischen Moosach und Glonn als Biotop erhalten bleibt. Pläne, den Bahndamm als Radweg zu nutzen, lehnen die Naturschützer ab und haben hierfür einen anderen Vorschlag:

 

08.09.2020

Der BUND Naturschutz fordert die Umwandlung der St 2351 zwischen Moosach und Glonn in eine Fahrradstraße.

Der BUND Naturschutz (BN) unterstützt zwar die politischen Überlegungen, die Fahrradverbindung von Grafing Bhf. nach Glonn zu verbessern. Jedoch sieht der BN die Sachlage zwischen Moosach und Glonn ähnlich wie die in Grafing, wo vor kurzem eine 300-jährige Eiche für eine Straßenverbreiterung und einem neuen Radweg weichen sollte.

Für den Fahrradweg wird seit längerem die alte Bahntrasse in Erwägung gezogen. Seit der Stilllegung der Zugverbindung zwischen Grafing und Glonn und ihrem Rückbau im Jahre 1971 entwickelte sich dort aber ein artenreicher Bestand. Diese zusammenhängende Fläche mit ihren ca. 14 ha ist zudem seit dem 04.11.1994 als Standort für trocken- und wärmeliebende Tier- und Pflanzenwelt nach BundesNaturschutzGesetz (BNatSchG) unter Schutz gestellt. Zudem stellt diese Fläche eine exzellente, überregional bedeutsame Verbindungsachse zu einzelnen Biotopen und Ökologischen Flächen dar und ist in Teilbereichen zudem ein Puffer zur umliegenden Agrarlandschaft.

Eine Vernetzung von Biotopen wie es der Bahndamm beispielhaft macht, ist elementar für den Erhalt unserer Artenvielfalt. Im Ballungsraum München, kommt der Funktion einer Arten-Ausbreitungsachse auf diesem alten Bahndamm eine besondere Bedeutung zu. Die Bedeutung von Biotopvernetzung wird im Landkreis Aktionsprogramm 2030 als ein gemeindeübergreifendes Landschaftsentwicklungskonzept benannt, mit der Zielvorgabe, der Zerschneidung von Landschaft entgegen zu wirken. In anderen Teilen Deutschlands werden solche Biotopvernetzungen mit hohem finanziellem Aufwand geschaffen.

Hinzukommt, dass es zwischen Glonn und Moosach zwei Verbindungsstraßen gibt. Hier könnte ohne großen finanziellen und baulichen Aufwand auf der St2351 eine Fahrradstraße eingerichtet werden. Aus diesem Grund ist eine zusätzliche Flächenversiegelung und der Eingriff in eine Naturschutzfläche nicht hinnehmbar.

Es ist für den BUND Naturschutz nicht nachvollziehbar, dass eine bestehende und bereits geschützte Biotopverbindung zerstört werden soll. Wir appellieren an alle Beteiligten hier ein Zeichen gegen den Flächenfraß und für die Verkehrswende zu setzen, sowie im Sinne des Volksbegehrens „Rettet die Bienen“ zu handeln und die Verbindungsstraße St 2351 in eine Fahrradstraße umzuwandeln. Durch eine Fahrradstraße auf der (herabgestuften) St 2351 würde nicht nur ein Konflikt zwischen Naturschutz und Freizeitangebot vermieden, sondern auch eine deutliche finanzielle Einsparung erfolgen.

  • Benjamin Wirth, Sprecher des AK Verkehr der BN-Kreisgruppe Ebersberg:
    „Der BUND Naturschutz begrüßt die Initiative des Kreistages für den Ausbau der Fahrradinfrastruktur im Landkreis, wir verweisen jedoch auch in diesem Zusammenhang auf den zunehmenden Flächenfraß. Daher mein Appell an den Kreistag: In der Planungsphase muss die Möglichkeit, bestehende Straße in einer Fahrradstraße umzuwandeln, stärker genutzt werden.“
     
  • Sigi Bertolan BN-Mitglied aus Glonn:
    "Ich kann nicht nachvollziehen, warum politische Mandatsträger*innen immer noch das einmalige Biotop auf dem Bahndamm einem Radweg opfern wollen, wenn parallel dazu eine für den örtlichen und überörtlichen Verkehr unrelevante Straße verläuft, auf der völlig problemlos und kostengünstig eine 'Fahrradstraße' eingerichtet werden kann."
     
  • Jochen Carl AK Sprecher Landschafts- und Artenschutz der BN-Kreisgruppe Ebersberg:
    Mit Biotopverbindungen machen wir es in Zeiten des Klimawandels Arten leichter sich in neuen Lebensräumen anzusiedeln.“
     
  • Gundel Meistring BN-Ortsvorsitzende Glonn:
    „Besonders an sonnigen Wochenenden ist die Staatsstr.2351, die " Alte Moosacher", einerseits beliebte Rennstrecke für Auto-, aber besonders Motorradfahrer, andererseits stark frequentiert von Fahrradfahrern, was zu vielen unfallträchtigen Situationen führt. Der alte Bahndamm zwischen Glonn und Moosach, der vielfach parallel zur Str. verläuft, kann und darf nicht als Fahrradweg ausgebaut werden, denn er ist ein "geschützter Landschaftsbestandteil" und muss als solcher erhalten bleiben. Eine wünschenswerte Lösung ist deshalb die Umwidmung der Str. 2351 in eine Fahrradstr., auf der alle Verkehrsteilnehmer durch Tempo 30 zu rücksichts-vollem Fahren angehalten werden.“

 

Aktuelle Presse zum Thema:

PM des BUND Naturschutz Ebersberg - AK Verkehr - 22.11.2020
Bahndamm Moosach/Glonn - Fahrradstraße - Echte Verkehrswende oder nur Freizeitradeln

Ebersberger Zeitung - 02.10.2020
Bahndamm Moosach/Glonn - Fahrradstraße - Huber hat sich nicht ernsthaft beschäftigt - Leserbrief von Walter Ismaier

Ebersberger Zeitung - 30.09.2020
Bahndamm Moosach/Glonn - Fahrradstraße - Soll der Bahndamm zum Radweg werden

Ebersberger Süddeutsche Zeitung - 23.09.2020
Bahndamm Moosach/Glonn - Fahrradstraße - Auch ADFC macht sich für Fahrradstraße stark

Ebersberger Zeitung - 23.09.2020
Bahndamm Moosach/Glonn - Fahrradstraße - Rechtslage: Beliebtes Abwehrmittel - Leserbrief von Fritz Gernet

Ebersberger Zeitung - 23.09.2020
Bahndamm Moosach/Glonn - Fahrradstraße - Gut durchdachter Lösungsweg - Leserbrief von Karl-Heinz Schmeling (ADFC)

Bayerisches Fernsehen, Abendschau - 22.09.2020, 17:30
Streit um alten Bahndamm

Ebersberger Süddeutsche Zeitung - 18.09.2020
Bahndamm Moosach/Glonn - Fahrradstraße - Vorfahrt für Radler

Ebersberger Zeitung - 08.09.2020
Bahndamm Moosach/Glonn - Fahrradstraße verlangt keine Opfer - Leserbrief von Siegfried Bertolan

Ebersberger Zeitung - 08.09.2020
Bahndamm Moosach/Glonn - Bahndamm soll Wildnis bleiben

Ebersberger Süddeutsche Zeitung - 08.09.2020
Bahndamm Moosach/Glonn - BN gegen Nutzung von Bahndamm

Ebersberger Zeitung - 08.09.2020
Bahndamm Moosach/Glonn - Fahrradstraße verlangt keine Opfer - Leserbrief von Siegfried Bertolan

Ebersberger Zeitung - 17.09.2020
Bahndamm Moosach/Glonn - Fahrradstraße - GRÜNE beantragen Fahrradstraße

Ebersberger Süddeutsche Zeitung - 18.09.2020
Bahndamm Moosach/Glonn - Fahrradstraße - Vorfahrt für Radler

 

Presse-Archiv 2013 - 2018 :

Ebersberger - 04.03.2014
Bahndamm Moosach/Glonn - Ortstermin am längsten Biotop des Landkreises

Ebersberger Süddeutsche Zeitung - 12.03.2015
Bahndamm Moosach/Glonn - Nur teiweise auf dem Damm

Ebersberger Zeitung - 15.03.2015
Bahndamm Moosach/Glonn - Radweg rückt vom alten Bahndamm ab

Ebersberger Süddeutsche Zeitung - 03.05.2015
Bahndamm Moosach/Glonn - Im Namen von Ringelnatter und Raubwürger

Ebersberger Süddeutsche Zeitung - 31.05.2016
Bahndamm Moosach/Glonn - Bahndamm nur teilweise nutzbar

Ebersberger Süddeutsche Zeitung - 16.02.2018
Bahndamm Moosach/Glonn - Alternative zum Radl-Damm